NPT3/8 Injini ya Kubadilisha Halijoto ya Mafuta ya Kupoeza

Kizuizi cha injini ni monolithic na kinahitaji upinzani wa usomaji wa multimeter.

Sensor ya joto ya mafuta/maji ya Universal NPT3/8.Hiki ni kitambua waya kimoja cha mawimbi hadi mita na huwekwa msingi na uzi wakati kihisi kikikazwa kwenye sahani ya injini/sandwich.Kihisi cha muunganisho mmoja (kipochi cha shaba kilichowekwa msingi) Kiwango cha usomaji wa halijoto -40 ° C hadi 150 ° C

Mwili wa kihisi joto cha maji umeundwa kwa nyenzo za shaba za hali ya juu, na uendeshaji nyeti wa halijoto na usahihi wa hali ya juu katika uwasilishaji wa mawimbi ya halijoto.Pato la sensor limefungwa na mchakato wa ukingo wa sindano, ambayo inaweza kuhimili joto la juu na la chini, utendaji thabiti, na pia kukidhi mahitaji ya juu zaidi ya kazi na ubora.

Sensor ya joto ya baridi ni sehemu ya lazima ya mzunguko wa baridi.Inaweza kutambua joto la uendeshaji wa injini.Iwapo itazidi thamani iliyopangwa, ujumbe wa onyo unaofaa utafutwa.Hii huepuka uharibifu wa mapema wa injini, kama vile gaskets zenye kasoro za vichwa vya silinda.

Inatumika kwa magari yote yaliyoagizwa kutoka nje na ya ndani yanayotumika sana katika uwanja wa ugunduzi wa joto wa tank ya maji ya meli, meli na injini ya nguvu ya injini ya maji, utambuzi wa joto la sensor ya maji ya joto ya injini yetu na kazi ya kengele ya joto, aina mbalimbali za vipimo vya bidhaa, kazi za kuchagua, pia zinaweza. kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mteja.

Karibu maoni yako yoyote juu ya bidhaa zetu ni motisha yetu ya kusonga mbele.