3846N-010 EQ153 Cummins Injini ya Kidhibiti cha Shinikizo cha Sensor ya Mafuta
Nambari ya Mfano | 3846N-010-C2(C3967251) |
Upeo wa kupima | Upau 0-10 |
Upinzani wa pato | 10-840Ω |
Kengele | upau 0.8 |
Joto la uendeshaji | -40 ~ 125 ℃ |
Voltage ya uendeshaji | 6 ~ 24VDC |
Nguvu ya upitishaji | <5W |
Muunganisho wa Pato | 2-M4 |
Parafujo torgue | 1N.m |
Weka torgue | 30N.m |
Muunganisho wa Pato | G-mita,WK-Kengele |
Kufaa kwa thread | NPT1/8 (imeboreshwa inavyohitaji Vigezo) |
Nyenzo | Chuma (rangi ya znic iliyopambwa / Bluu na nyeupe znic iliyopambwa) |
Cheo cha ulinzi | IP66 |
Lable | alama ya laser |
Kiwango cha Chini cha Agizo | 50pcs |
Wakati wa Uwasilishaji | ndani ya siku 2-25 za kazi |
Maelezo ya Ufungaji | 25pcs / sanduku la povu, 100pcs / nje ya katoni |
Uwezo wa Ugavi | 200000pcs/Mwaka. |
Mahali pa asili | Wuhan, Uchina |
Jina la Biashara | WHCD |
Uthibitisho | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Sensor ya shinikizo, swichi ya shinikizo la mafuta ya Nambari ya Mfano: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725 : inatumika zaidi katika injini ya dizeli ya Cummins.Bidhaa hii imelinganishwa na injini kuu, inayotumika hasa kwa muundo wa daraja pacha wa EQ153 (Cummins,Dongfeng).
Aina ya shinikizo la kitambuzi ni 0-10BAR (0-1.0Mpa), mahali pa shinikizo la kugundua ni 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar, na thamani inayolingana ya upinzani ni 10-184 ohm ya kawaida.Thamani ya upinzani wa pato la mwisho wa G imeunganishwa na kipimo cha shinikizo la mafuta, na mwisho wa WK unaunganishwa na mwanga wa kengele.
Hii ina faida za utendaji mzuri wa kuzuia mtetemo, maisha marefu ya huduma, mchakato rahisi wa kusanyiko, ubora thabiti na anuwai ya joto ya kufanya kazi.
Sensor hii imepitisha kikamilifu Sekta ya Magari: QC/T822-2009 na ISO/TS16949 mahitaji yote ya kawaida, Vipengee vya kupima ni pamoja na: Usahihi wa makosa, shinikizo la overload, mtihani wa joto la juu na la chini, kuzuia maji, kuzuia kutu, kushtuka, upinzani wa mgongano, mtihani wa kudumu na kadhalika, inaweza kufanya kazi katika mazingira magumu na hali mbaya ya hewa kwa muda mrefu.Inaweza kuweka ufuatiliaji wa hali ya kazi ya injini kwa wakati halisi kwa usahihi.
Kipengele cha kuhisi elastic ni sehemu ya msingi ya sensor, ambayo inahitaji kipengele cha elastic kuwa na uwezo wa juu wa kuhifadhi nishati ya elastic.Kawaida huonyeshwa kama uwezo wa nyenzo ya elastic kuhifadhi kazi ya deformation bila deformation ya kudumu.